Am scris aici despre afirmația reprezentantei Administraţiei Străzilor București, care a spus că ”Deocamdată, priorităţile Bucureştiului sunt şoferii. În Bucureşti sunt peste 2 milioane de maşini, iar biciclişti avem sub 1%. Nu avem o cultură pentru bicicletă cum au nemţii, austriecii, belgienii.”
Iată un reportaj marca Optar.ro în care 81% dintre bucureștenii chestionați au declarat că vor să vadă mai multe biciclete pe străzi.
Un fragment din Strategia Nationala pentru Siguranta Rutiera:“Promovarea avantajelor utilizării bicicletei a fost redescoperită de statele Uniunii Europene, datorită multiplelor avantaje oferite în condiţiile mediului urban actual:
– mobilitate crescută în condiţiile congestiilor zilnice din traficul rutier;
– costuri reduse ale deplasării;
– grad crescut de siguranţă oferit celorlalţi participanţi la trafic;
– protecţia mediului;
– sănătatea utilizatorului în condiţiile creşterii incidenţei afecţiunilor datorate sedentarismului: obezitate, diabet, boli cardio-vasculare.”
La elaborarea acestei strategii a participat și Primaria Municipiului Bucuresti, dar acum se pare că a uitat!
